韩国汽车无晶圆厂公司BOS Semiconductors与AI设计公司Tenstorrent近日联合宣布，推出业界首款汽车AI加速器芯片组SoC——Eagle-N。该芯片组采用了Tenstorrent的Tensix NPU核心，专为汽车应用定制，旨在为汽车驾驶辅助系统（ADAS）和车载信息娱乐（IVI）域计算系统提供卓越的AI性能和低功耗运行。

Eagle-N的NPU性能高达250TOPS，并支持PCIe Gen5和UCIe高速接口，能够构建附加NPU和AI子系统。借助chiplet技术，Eagle-N能够增强自动驾驶功能和沉浸式座舱体验。该芯片与市场上现有的ADAS和IVI处理器兼容，OEM厂商及Tier-1供应商可以轻松地将Eagle-N集成到现有的ADAS或IVI域计算系统中，从而提升AI性能，并享受Eagle-N在每瓦TOPS和每美元TOPS方面的竞争优势。

除了Eagle-N，BOS还在开发Eagle-A，这是一款专为ADAS设计的单芯片SoC，可与Eagle-N协同工作。Eagle-N和Eagle-A均为小型ADAS芯片SoC系列，支持自动驾驶和ADAS功能的多个部分。

BOS Semiconductors的执行官兼创始人Jaehong Park表示：“我们非常兴奋地推出首款汽车SoC产品——Eagle-N。它是我们Eagle ADAS Chiplet SoC系列的一部分。与Tenstorrent的合作使我们能够为汽车行业提供具有成本效益、高性能和低功耗的AI SoC。”

Tenstorrent的商务官David Bennett表示：“BOS拥有一支非常出色的团队，我们对迄今为止的合作成果感到十分满意。BOS基于我们技术开发SoC的愿景非常强大，恰逢汽车行业处于关键的转型时刻。Tenstorrent也非常高兴Eagle-N成为我们chiplet生态系统的重要组成部分。”

Tenstorrent的Tensix Core每个核心包含一个用于张量运算的阵列数学单元、一个用于矢量运算的SIMD单元、一个用于芯片内和芯片间数据传输的片上网络（NoC）、五个用于控制NoC的“baby RISC-V”处理器，以及高达1.5MB的SRAM。